Gangbreite im Lager messen: Staplerauswahl richtig vorbereiten
Ein Planmaß zwischen zwei Regalreihen reicht für die Fahrzeugauswahl nicht aus. Entscheidend ist der engste tatsächlich nutzbare Bereich auf der vorgesehenen Route. Pfosten, Regalschutz, abgestellte Ware und die reale Last können den verfügbaren Raum deutlich verändern.
Das Wichtigste im Überblick
- Den gesamten Fahrweg an der engsten Stelle messen.
- Lastlänge, Lastüberstand sowie Ein- und Auslagerbewegung berücksichtigen.
- Herstellerangabe zur Arbeitsgangbreite für Fahrzeug und reale Last prüfen.
Welche Bereiche im Lager vermessen werden sollten
Neben geraden Regalgängen gehören Tore, Kreuzungen, Kurven, Übergänge und Wendeflächen zur Aufnahme. Gemessen wird nicht nur die bauliche Breite, sondern der freie Raum nach Abzug fester Schutzsysteme und üblicher Hindernisse.
Die erforderliche Arbeitsgangbreite hängt von Fahrzeuggeometrie, Lenksystem, Lastabmessungen und Aufnahmeart ab. Sicherheitsabstände und Verkehrsregeln des Betriebs kommen hinzu. Deshalb muss die Herstellerangabe immer zur konkreten Konfiguration und zum geplanten Ablauf passen.
Messwerte als Grundlage für die Vorauswahl nutzen
Dokumentieren Sie Engstellen, Lastmaße, Regalgeometrie und Fahrmanöver. Mit diesen Angaben lassen sich passende Angebote gezielter vergleichen und ungeeignete Fahrzeugkonzepte früh ausschließen.
Häufige Fragen zur Gangbreite im Lager
Reicht der Abstand zwischen zwei Regalen als Gangbreite?
Nein. Maßgeblich ist der tatsächlich freie Raum unter Berücksichtigung von Regalschutz, Hindernissen und der vorgesehenen Last.
Welche Lastangabe beeinflusst die Gangbreite?
Vor allem Lastlänge, Lastbreite, Überstand und die Art der Aufnahme beeinflussen den Platzbedarf beim Manövrieren.
Welcher Wert des Staplers muss verglichen werden?
Zu prüfen ist die freigegebene Arbeitsgangbreite der konkreten Fahrzeug- und Lastkonfiguration zusammen mit den betrieblichen Sicherheitsabständen.
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