MIMA MJ20: prawidłowy dobór przegubowego wózka 2,0 t do ciasnych magazynów
Ograniczona szerokość korytarzy, wysokie regały i przejścia między strefami magazynowymi stawiają inne wymagania niż swobodny przeładunek palet. MIMA MJ20 jest elektrycznym przegubowym wózkiem widłowym o udźwigu 2,0 tony (2.000 kg), którego konstrukcję opracowano do transportu i składowania w kompaktowych obszarach roboczych.
W aktualnym stałym przeglądzie modelu MJ20 opublikowano jeden pojazd z wysokością podnoszenia 7,5 metra (7.500 mm), masztem Triplex i wysokością konstrukcyjną 3.800 mm. Dane te stanowią wiarygodny punkt wyjścia, ale nie zastępują sprawdzenia środka ciężkości ładunku, szerokości korytarza, geometrii regałów i przejazdów.
MIMA MJ20 w skrócie
- Elektryczny przegubowy wózek widłowy do transportu wewnętrznego i składowania
- Potwierdzony udźwig obecnie opublikowanego pojazdu: 2.000 kg
- Opublikowana wysokość podnoszenia: 7.500 mm, czyli 7,5 m
- Maszt Triplex i wysokość konstrukcyjna 3.800 mm w aktualnym przeglądzie modelu
- Oficjalna seria MJ z obsługą w pozycji siedzącej
- Wybór według ładunku, środka ciężkości, przestrzeni manewrowej i profilu budynku
- Stały przegląd modelu zamiast krótkotrwałego adresu URL pojedynczego pojazdu
- Konfiguracja dopiero po zmierzeniu rzeczywistych dróg zakładowych
Kluczowe dane techniczne obecnie wymienionego MJ20
Poniższe wartości pochodzą z publicznego przeglądu modelu MJ20. Informacje dotyczące całej serii przedstawiono oddzielnie i sklasyfikowano wyłącznie na podstawie oficjalnej strony produktu MIMA.
| Model | MIMA MJ20 |
|---|---|
| Typ urządzenia | Elektryczny przegubowy wózek widłowy |
| Udźwig | 2.000 kg (2,0 t) |
| Wysokość podnoszenia | 7.500 mm (7,5 m) |
| Wysokość konstrukcyjna | 3.800 mm |
| Maszt | Triplex |
| Napęd | Elektryczny |
| Opublikowany rok produkcji | 2023 |
Dlaczego konstrukcja przegubowa ma znaczenie przy planowaniu magazynu
W MJ20 przednia część pojazdu porusza się przegubowo względem części tylnej. Geometria jazdy wyraźnie różni się zatem od klasycznego wózka czołowego z przeciwwagą lub wózka wysokiego składowania poruszającego się prostoliniowo. Przy planowaniu liczą się więc nie tylko udźwig znamionowy i wysokość podnoszenia, lecz także strefy zakrętów i przejścia.
MIMA opisuje serię MJ jako przeznaczoną do transportu, załadunku, rozładunku i składowania wewnątrz oraz na zewnątrz. To, czy pasuje do konkretnego procesu, należy ocenić na podstawie podłoża, trasy przejazdu, ładunku i rzeczywistych warunków przestrzennych.
Porównanie wysokości podnoszenia 7,5 metra z wysokością konstrukcyjną
Opublikowana wysokość podnoszenia 7.500 mm jest interesująca w przypadku wyższych poziomów regałowych. Jednocześnie wymieniona wysokość konstrukcyjna wynosi 3.800 mm. Takie połączenie musi odpowiadać bramom, belkom hali, strefom ochrony przeciwpożarowej i planowanej trasie transportowej.
Wymaganą wysokość podnoszenia należy określić na podstawie górnej krawędzi regału, wymiarów ładunku i rezerwy bezpieczeństwa. Większa wysokość podnoszenia nie jest celem samym w sobie, jeżeli ogranicza przejazdy lub dostępną przestrzeń manewrową.
Praktyczna ocena codziennego przepływu materiałów
MJ20 może być brany pod uwagę przez zakłady, które regularnie przemieszczają palety lub zdefiniowane towary między magazynem, produkcją i wysyłką, pracując przy ograniczonej przestrzeni. Potencjalna korzyść procesowa powstaje tylko wtedy, gdy konstrukcja przegubowa odpowiada rzeczywistym osiom ruchu.
Przed wyborem należy udokumentować kąty wjazdu, skrzyżowania, strefy mijania, rampy i widoczność ładunku. Informacje te pomagają uniknąć wyboru pojazdu wyłącznie według jednego parametru technicznego.
Ocena opłacalności na podstawie procesu, a nie pojedynczych wartości
Ocena ekonomiczna zaczyna się od rzeczywistego przepływu materiałów: ile transportów jest realizowanych, jakie trasy są pokonywane i gdzie występuje oczekiwanie lub manewrowanie? Dopiero na podstawie tych danych można ustalić, czy przegubowy wózek widłowy może oferować korzyści organizacyjne.
Dodatkowo należy uwzględnić zasilanie energią, dostęp serwisowy, szkolenie operatorów i planowany okres użytkowania. Ogólne deklaracje dotyczące oszczędności nie są wiarygodne bez tych danych eksploatacyjnych.
Informacje do przygotowania przed zapytaniem
| Parametr planistyczny | Dlaczego jest potrzebny |
|---|---|
| Masa i środek ciężkości ładunku | Podstawa oceny udźwigu i udźwigu resztkowego |
| Wysokość regałów i wysokość robocza | Porównanie z wymaganą wysokością podnoszenia |
| Szerokość korytarza i strefy zakrętów | Weryfikacja rzeczywistej geometrii jazdy |
| Bramy i przejazdy | Porównanie z wysokością konstrukcyjną 3.800 mm |
| Podłoże i przejścia | Ocena planowanej trasy przejazdu |
| Czas użytkowania i zasilanie energią | Planowanie organizacji eksploatacji elektrycznej |
Zakup i uzgodnienia techniczne
Aktualny stan magazynowy może się zmieniać. Dlatego przed zapytaniem należy sprawdzić, która wersja MJ20 jest opublikowana i czy jej dane odpowiadają profilowi zastosowania. Ceny, terminy dostawy i warunki umowne stają się wiarygodne dopiero w konkretnej ofercie.
Stały przegląd modelu pozostaje punktem wejścia na wypadek późniejszych zmian stanu magazynowego. Następnie można przygotować odpowiednią konfigurację dla odmiennych wymagań dotyczących ładunku lub wysokości podnoszenia.
Sprawdź MIMA MJ20 na podstawie układu magazynu
Porównaj obecnie opublikowany stan MJ20 z danymi dotyczącymi ładunku, wysokości podnoszenia i tras przejazdu. Przy odmiennych wymaganiach można skorzystać z konfiguratora.
FAQ dotyczące MIMA MJ20
Jaki udźwig ma obecnie wymieniony MIMA MJ20?
Aktualny przegląd modelu podaje dla opublikowanego pojazdu udźwig 2.000 kg, czyli 2,0 tony. Przy wyborze należy dodatkowo sprawdzić środek ciężkości i wymiary ładunku oraz wymaganą wysokość podnoszenia.
Jaką wysokość podnoszenia podano dla opublikowanego MJ20?
Dla obecnie wymienionego pojazdu podano wysokość podnoszenia 7.500 mm, czyli 7,5 metra. Wartość ta opisuje konkretny opublikowany pojazd, a nie automatycznie każdą wersję serii MJ.
Dlaczego MJ20 jest przegubowym wózkiem widłowym?
Konstrukcja pojazdu ma przegubową część przednią. MIMA klasyfikuje serię MJ jako elektryczne przegubowe wózki widłowe do transportu wewnętrznego i składowania w ograniczonej przestrzeni manewrowej.
Czy MIMA MJ20 ma napęd elektryczny?
Tak. Obecnie opublikowany pojazd jest prezentowany jako wózek elektryczny. Informacje o zasięgu, czasie ładowania lub wydajności zmianowej nie są wiarygodne bez dodatkowych danych eksploatacyjnych i danych akumulatora.
Jaką wysokość konstrukcyjną trzeba uwzględnić?
Aktualny przegląd modelu podaje wysokość konstrukcyjną 3.800 mm. Przed zapytaniem należy zatem zmierzyć bramy, belki hali, strefy tryskaczy i inne przejazdy.
Czy MJ20 automatycznie nadaje się do każdego magazynu wąskokorytarzowego?
Nie. Szerokość korytarza, strefy zakrętów, długość ładunku, geometria regałów, podłoże i drogi transportowe muszą odpowiadać pojazdowi. Oficjalny opis serii nie zastępuje analizy konkretnego układu magazynu.
Dlaczego aktualność prowadzi do przeglądu modelu MJ20?
Przegląd modelu pozostaje stałym punktem wejścia i pokazuje każdorazowo opublikowany stan magazynowy. Strona pojedynczego pojazdu może przestać być dostępna po zmianie stanu magazynowego.
Jakie informacje są przydatne przy zapytaniu o MJ20?
Przydatne są masa, środek ciężkości i wymiary ładunku, wysokość podnoszenia, szerokość korytarza, wysokości przejazdów, warunki podłoża, czas użytkowania i informacje o istniejącym zasilaniu energią.
Zastrzeżenie odpowiedzialności / Informacja prawna:
Ilustracje prezentowane na tej stronie mogły zostać wygenerowane przy użyciu sztucznej inteligencji i służą wyłącznie celom ilustracyjnym. Nie są one oryginalnymi zdjęciami produktów poszczególnych producentów. Wszystkie marki, logo i oznaczenia modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i są wykorzystywane wyłącznie w celu jednoznacznej identyfikacji.