MIMA MQC45: jak prawidłowo dobrać wysokość podnoszenia i wysokość konstrukcyjną
Przegląd modelu i przewodnik wyboru
W przypadku MIMA MQC45 odpowiednia wersja nie zależy wyłącznie od maksymalnej wysokości podnoszenia. Równie ważne są wysokość konstrukcyjna wózka, dostępne przejazdy, rzeczywisty ładunek, środek ciężkości ładunku i ewentualne osprzęty. W chwili publikacji aktualny przegląd modelu obejmuje sześć elektrycznych pojazdów o stopniowanych wysokościach podnoszenia od 4.500 do 7.000 mm.
MIMA MQC45 w skrócie
- Model: MIMA MQC45
- Udźwig nominalny: 4.500 kg
- Napęd: Elektryczny
- Maszt: Triplex
- Specyfikacja akumulatora: litowo-jonowy 80V/460Ah
- Wysokości podnoszenia: od 4.500 do 7.000 mm
Sześć konfiguracji MIMA MQC45 w przeglądzie
W aktualnym przeglądzie modelu MIMA MQC45 w chwili publikacji widnieje sześć pojazdów. Wszystkie pozycje to elektryczne MIMA MQC45 o deklarowanym udźwigu nominalnym 4.500 kg, z masztem Triplex i akumulatorem litowo-jonowym 80V/460Ah.
Najważniejsze różnice w tym przeglądzie dotyczą wysokości podnoszenia i odpowiadającej jej wysokości konstrukcyjnej. W podanych konfiguracjach wraz ze wzrostem wysokości podnoszenia rośnie także wysokość konstrukcyjna. Dlatego wyboru nigdy nie należy opierać wyłącznie na wysokości regału.
| Wysokość podnoszenia | Wysokość konstrukcyjna |
|---|---|
| 4.500 mm | 2.580 mm |
| 5.000 mm | 2.745 mm |
| 5.500 mm | 2.910 mm |
| 6.000 mm | 3.125 mm |
| 6.500 mm | 3.290 mm |
| 7.000 mm | 3.505 mm |
Co oznaczają wysokość podnoszenia i wysokość konstrukcyjna?
Wysokość podnoszenia: osiągalna wysokość wideł
Wysokość podnoszenia opisuje, jak wysoko można unieść widły. Przy wstępnej selekcji należy ją porównać z najwyższym rzeczywistym poziomem odkładania lub regału, który trzeba obsłużyć. Nie wystarczy patrzeć wyłącznie na górną krawędź regału. Kluczowe jest to, na jakiej wysokości widły muszą wejść w paletę oraz jaka dodatkowa przestrzeń ruchu jest potrzebna do kontrolowanego odkładania i pobierania.
Większa wysokość podnoszenia daje większy pionowy zakres pracy, ale nie oznacza automatycznie lepszego wyboru. Jeśli obsługiwane są tylko niższe poziomy, niepotrzebnie wysoka konfiguracja może stawiać większe wymagania przejazdom i planowaniu pracy. Dlatego wybór powinien wynikać z rzeczywistego przepływu materiałów.
Wysokość konstrukcyjna: ważna dla bram, drzwi i stref hali
Wysokość konstrukcyjna ma znaczenie wszędzie tam, gdzie występują stałe ograniczenia wysokości. Dotyczy to bram halowych, bram przeciwpożarowych, przejść drzwiowych, przejazdów między częściami budynku i innych wąskich gardeł konstrukcyjnych. Dla wiarygodnej oceny należy ustalić najniższy punkt na całej planowanej trasie.
W podanym przeglądzie wysokości konstrukcyjne wynoszą od 2.580 mm przy wysokości podnoszenia 4.500 mm do 3.505 mm przy wysokości podnoszenia 7.000 mm. Wartości te pokazują, dlaczego najwyższą wymaganą wysokość podnoszenia i najniższy dostępny przejazd trzeba oceniać łącznie. Dodatkowo należy uwzględnić odpowiedni zapas bezpieczeństwa. Jego dokładna interpretacja zależy od środowiska pracy i powinna zostać ustalona przed wyborem.
4.500 kg to udźwig nominalny
Podany udźwig 4.500 kg jest udźwigiem nominalnym modelu MIMA MQC45. Nie należy go rozumieć jako ogólnego zapewnienia, że każdy ładunek 4.500 kg można podnieść przy każdej wysokości podnoszenia i w każdej konfiguracji.
Rzeczywiście dostępny udźwig resztkowy może zależeć między innymi od środka ciężkości ładunku, kształtu i rozkładu ładunku, wysokości podnoszenia oraz zastosowanych osprzętów. Osprzęt może zmieniać zarówno masę, jak i środek ciężkości. Oddzielnej oceny wymagają również ładunki mocno wystające, nierównomiernie rozłożone lub niestandardowe.
Przed podjęciem decyzji należy co najmniej zebrać następujące dane:
- maksymalną rzeczywistą masę ładunku,
- wymiary i środek ciężkości ładunku,
- wymaganą wysokość roboczą,
- rodzaj i masę ewentualnego osprzętu,
- diagram udźwigu albo potwierdzony udźwig resztkowy dla konkretnej konfiguracji.
Dopiero taka weryfikacja pokazuje, czy wymagana kombinacja ładunku i wysokości podnoszenia jest technicznie możliwa.
Jak zawęzić wybór właściwej wersji MQC45
Uporządkowana preselekcja zaczyna się od ograniczeń operacyjnych, a nie od maksymalnie dostępnej wysokości podnoszenia. Poniższe zestawienie podsumowuje najważniejsze kroki weryfikacji.
| Punkt kontroli | Wymagana informacja | Znaczenie dla wyboru |
|---|---|---|
| Najwyższy poziom odkładania | Wysokość wejścia wideł na najwyższym punkcie docelowym | Wyznacza wymaganą wysokość podnoszenia |
| Najniższy przejazd | Zmierzona wysokość prześwitu na trasie | Ogranicza dopuszczalną wysokość konstrukcyjną |
| Ładunek | Masa, wymiary i środek ciężkości ładunku | Podstawa do kontroli udźwigu resztkowego |
| Osprzęt | Typ, masa i zmiana środka ciężkości | Może wpływać na użyteczny udźwig |
| Środowisko pracy | Trasy przejazdu, posadzka, bramy i przejścia | Pokazuje ograniczenia operacyjne i konstrukcyjne |
| Rezerwa rozwojowa | Potwierdzona przyszła rozbudowa regałów lub procesu | Może zostać uwzględniona przy wyborze wysokości podnoszenia |
1. Zmierz rzeczywiste wysokości w pracy
Najpierw dokumentuje się najwyższy wymagany poziom pracy i najniższy przejazd. Szacunki nie nadają się do preselekcji. Szczególnie przy kilku strefach hali należy uwzględnić całą regularnie używaną trasę.
2. Odfiltruj konfiguracje według obu wartości
Następnie bierze się pod uwagę tylko te wersje, których wysokość podnoszenia pokrywa proces pracy, a wysokość konstrukcyjna jest zgodna z dostępnymi przejazdami. W aktualnym przeglądzie konfiguracja o wysokości podnoszenia 6.500 mm ma na przykład wysokość konstrukcyjną 3.290 mm. Wersja o wysokości podnoszenia 7.000 mm jest podana jako 3.505 mm. Ta różnica może mieć decydujące znaczenie przy ograniczonej wysokości przejazdu.
3. Sprawdź dane ładunku i udźwig resztkowy
Po preselekcji geometrycznej następuje techniczna ocena ładunku. Sam udźwig nominalny nie wystarcza. Środek ciężkości ładunku, wysokość podnoszenia i osprzęty muszą pasować do konkretnej maszyny. Jeśli tych danych brakuje, nie należy wyciągać wiążących wniosków o przydatności.
4. Uwzględniaj tylko potwierdzone wymagania
Rezerwa na przewidywalne zmiany może mieć sens, ale powinna opierać się na konkretnym planie. Wybór większej wysokości podnoszenia wyłącznie zapobiegawczo może prowadzić do wysokości konstrukcyjnej ograniczającej niektóre trasy. Celem nie jest więc największa możliwa konfiguracja, lecz konfiguracja dopasowana do udokumentowanego zastosowania.
Kiedy warto porównać z innymi wózkami?
Do uporządkowanej preselekcji można również wykorzystać konfigurator wózków widłowych MIMA. Należy tam wpisywać wyłącznie znane wymagania. Niepotwierdzone wartości mogą niepotrzebnie zniekształcić wybór.
Dobierz MIMA MQC45 odpowiednio do zastosowania
Najpierw porównaj sześć podanych kombinacji wysokości podnoszenia i wysokości konstrukcyjnej. Do konkretnej weryfikacji przygotuj masę ładunku, środek ciężkości ładunku, wymaganą wysokość pracy, najniższy przejazd oraz możliwe osprzęty.
Najczęstsze pytania o MIMA MQC45
Jakie wysokości podnoszenia są podane dla MIMA MQC45?
W chwili publikacji przegląd modelu obejmuje wysokości podnoszenia 4.500, 5.000, 5.500, 6.000, 6.500 i 7.000 mm.
Jakie wysokości konstrukcyjne odpowiadają sześciu wysokościom podnoszenia?
Odpowiadające wysokości konstrukcyjne wynoszą 2.580, 2.745, 2.910, 3.125, 3.290 i 3.505 mm. Dokładne przyporządkowanie pokazano w tabeli w tym przeglądzie.
Czy 4.500 kg można wykorzystać przy każdej wysokości podnoszenia?
Nie. 4.500 kg to podany udźwig nominalny. Rzeczywiście dostępny udźwig resztkowy trzeba sprawdzić pod kątem środka ciężkości ładunku, samego ładunku, osprzętu i wymaganej wysokości podnoszenia.
Dlaczego wysokość konstrukcyjna jest ważna przy wyborze?
Wysokość konstrukcyjna musi pasować do najniższych bram, drzwi i innych przejazdów na planowanej trasie. Dodatkowo trzeba uwzględnić odpowiedni zapas bezpieczeństwa dla danej pracy.
Jaki maszt mają podane MIMA MQC45?
Wszystkie sześć pojazdów podanych w chwili publikacji ma według opisu maszt Triplex.
Jaką specyfikację akumulatora mają podane pojazdy?
W przeglądzie modelu dla wszystkich sześciu pojazdów podano akumulator litowo-jonowy 80V/460Ah.
Czy zawsze należy wybierać największą wysokość podnoszenia?
Nie. Wysokość podnoszenia powinna odpowiadać rzeczywistemu procesowi pracy, a jednocześnie pozostawać zgodna z wysokością konstrukcyjną, przejazdami, danymi ładunku i udźwigiem resztkowym.
Jakie dane są potrzebne do konkretnego wyboru?
Potrzebne są co najmniej masa ładunku, wymiary ładunku, środek ciężkości ładunku, najwyższy poziom pracy, najniższy przejazd i informacje o możliwych osprzętach.
Wyłączenie odpowiedzialności / Informacja prawna:
Ilustracje prezentowane na tej stronie mogły zostać wygenerowane z użyciem sztucznej inteligencji i służą wyłącznie celom ilustracyjnym. Nie są to oryginalne zdjęcia produktów poszczególnych producentów. Wszystkie marki, logo i oznaczenia modeli są własnością odpowiednich podmiotów i są używane wyłącznie do jednoznacznej identyfikacji.