MIMA MQC-25 ou MQZ-30 : multidirectionnels de 2,5 ou 3,0 tonnes
Pour déplacer des matériaux longs dans des espaces de stockage restreints, il ne suffit pas de comparer les capacités de charge. Le MIMA MQC-25 et le MIMA MQZ-30 relèvent tous deux de la manutention multidirectionnelle, mais les modèles actuellement publiés se distinguent par leur capacité nominale et leur plage de hauteur de levage.
Le MQC-25 est actuellement indiqué avec une capacité de charge de 2.500 kg et des hauteurs de levage de 4.500 à 8.000 mm. Le MQZ-30 affiche 3.000 kg et une plage actuelle de 3.600 à 10.500 mm. Ces chiffres fournissent une première orientation, mais ne remplacent pas l’examen du centre de gravité, de la longueur de la charge, de la hauteur hors tout, de la largeur d’allée et du profil d’application.
MQC-25 et MQZ-30 en un coup d’œil
- Les deux listes actuelles de modèles contiennent de nouveaux MIMA chariot élévateur multidirectionnel électriques de l’année modèle 2026
- MQC-25 : une capacité de charge de 2.500 kg et actuellement une hauteur de levage de 4.500-8.000 mm
- MQZ-30 : une capacité de charge de 3.000 kg et actuellement une hauteur de levage de 3.600-10.500 mm
- mât triplex pour les véhicules actuellement publiés des deux gammes de modèles
- Application officiel principal indiqué par MIMA : matériaux longs et espaces de stockage limités
- Aucun modèle ne s’impose dans tous les cas : la sélection dépend de la charge, de l’agencement et du processus
- Les aperçus des modèles stables restent accessibles même après des ventes individuelles
- Configuration uniquement après comparaison des données opérationnelles réelles
Données confirmées des aperçus des modèles actuelles
La comparaison sépare les données actuelles d’inventaire des caractéristiques générales des séries de modèles. Les zones de hauteur de levage peuvent évoluer au fur et à mesure que les véhicules sont vendus ou que de nouvelles configurations sont mises à jour.
| Caractéristique | MIMA MQC-25 | MIMA MQZ-30 |
|---|---|---|
| Capacité de charge | 2.500 kg (2,5 t) | 3.000 kg (3,0 t) |
| Hauteurs de levage actuellement répertoriées | 4.500-8.000 mm | 3.600-10.500 mm |
| Hauteurs hors tout actuellement répertoriées | 2.470-3.740 mm | 2.070-4.570 mm |
| Motorisation | Électrique | Électrique |
| Mât dans le matériel actuel | triplex | triplex |
| Nombre actuel de véhicules | 8 | 20 |
| Année de construction dans le parc actuel | 2026, nouveau | 2026, nouveau |
Ne pas considérer la capacité de charge isolément
La différence entre 2,5 et 3,0 tonnes est pertinente, mais ne constitue pas une base complète pour la prise de décision. Dans le cas de charges longues, la longueur et le centre de gravité de la charge modifient les exigences réelles. De plus, il faut vérifier quelle capacité de charge est disponible pour les hauteurs de levage et la configuration requises.
Le MQZ-30 n’est donc pas automatiquement le meilleur choix simplement parce que sa valeur faciale est plus élevée. Inversement, un MQC-25 ne peut pas être exclu uniquement en raison de la valeur inférieure si les charges et le procédé respectent les exigences confirmées.
Évaluer ensemble la hauteur de levage, la hauteur hors tout et le bâtiment
L’inventaire actuel de MQC-25 commence à une hauteur de levage de 4,5 mètres et s’étend jusqu’à 8,0 mètres. Dans le cas de MQZ-30, la gamme publiée est plus large et va actuellement de 3,6 à 10,5 mètres. Pour les deux modèles, les hauteurs hors tout associées doivent être respectées.
La hauteur des rayonnages, le niveau de stockage supérieur, les portes, les poutres du bâtiment et les zones équipées de sprinklers doivent être évalués ensemble. La hauteur de levage maximale disponible n’est pertinente que si elle est nécessaire et si la machine peut franchir tous les passages.
Différents concepts de série pour charges longues
MIMA décrit la série MQC comme une solution large de mâts à poussée multidirectionnelle avec direction indépendante aux quatre roues. La série MQZ est classée comme une chariot à mât rétractable multidirectionnelle assise latéralement avec une direction indépendante aux trois roues. Les deux concepts sont destinés aux matériaux longs et aux allées limitées.
Le modèle qui s’adapte à l’exploitation ne peut être évalué qu’avec des mesures réelles de la largeur d’allée, des plages de courbes, des transitions et des dimensions de charge. La description officielle du type fournit la classification; Les données opérationnelles décident de la sélection.
Sélectionner selon le flux de matières, pas seulement selon la fiche technique
Pour le stockage, la production et l’expédition, il convient de considérer l’itinéraire complet : prise en charge de la cargaison, trajet, changement de direction, stockage, remise et retour. Le circulation en sens inverse, les conditions du sol et les zones de chargement disponibles influencent également la configuration.
Une comparaison sur site ou basée sur une disposition d’entrepôt à grande échelle permet de réduire les aperçus des modèles de manière significative. Ainsi, une présélection technique devient une demande fiable.
Évaluer la rentabilité sans promesses générales
Une solution multidirectionnelle adaptée peut influencer les mouvements de manœuvre et les besoins en espace dans le processus de manutention des charges longues. Cependant, le bénéfice réel dépend de la fréquence des transports, des voies de circulation, du taux d’utilisation et de la disposition des entrepôts, et doit être évalué pour l’exploitation.
Par conséquent, avant l’achat, il convient de clarifier non seulement le modèle et la charge nominale, mais aussi l’alimentation électrique, l’accès à la maintenance, les exigences du pilote et la durée de vie attendue.
Préparez votre décision avec des aperçus solides des modèles
Les pages de modèles liées montrent le stock publié de MQC-25 et MQZ-30. Ils restent un point d’entrée lorsque des machines individuelles sont vendues. Avant de passer une commande, il faut confirmer les équipements spécifiques, la disponibilité, les fenêtres de livraison et de remise de l’équipement.
Comparer les MQC-25 et MQZ-30 à partir des données d’exploitation réelles
Ouvrez les deux aperçus des modèles, puis comparez la capacité de charge, la hauteur de levage et la hauteur hors tout aux données de l’entrepôt dans le configurateur.
FAQ comparant MIMA MQC-25 et MQZ-30
Quelle est la différence la plus importante entre MQC-25 et MQZ-30 ?
Dans les aperçus actuels, le MQC-25 affiche une capacité de charge de 2.500 kg, contre 3.000 kg pour le MQZ-30. Les plages de hauteur de levage confirmées et les concepts des deux séries diffèrent également.
Quand une capacité de charge de 2,5 tonnes est-elle suffisante ?
Cela ne peut être évalué que sur la base du poids de charge, du centre de gravité de la charge, des dimensions et de la prise de charge. La valeur nominale seule ne confirme pas que chaque charge puisse être déplacée jusqu’à 2.500 kg à chaque hauteur de levage.
Quelles hauteurs de levage sont actuellement répertoriées ?
Le MQC-25 est actuellement publié avec des hauteurs de levage de 4.500 à 8.000 mm. Pour le MQZ-30, le stock actuel couvre 3.600 à 10.500 mm. Ces deux plages correspondent au stock au moment de la publication.
Les MQC-25 et MQZ-30 sont-ils des chariots élévateurs multidirectionnels électriques ?
Oui. Les deux modèles actuels proposent des véhicules électriques. MIMA assigne les deux séries à la manipulation multidirectionnelle des matériaux longs.
Le MQZ-30 est-il toujours meilleur grâce à la capacité de charge plus élevée ?
Non. Une capacité de charge plus élevée peut être pertinente, mais elle doit être adaptée à la charge, à l’espace de circulation, à la hauteur hors tout, à la hauteur de levage et au processus. Un véhicule inutilement grand n’améliore pas le flux de matières uniquement par sa valeur nominale.
Quel rôle joue la largeur d’allée ?
La largeur d’allée, les zones de courbe, l’espace de mouvement latéral et les transitions entre zones de stockage déterminent si le concept de conduite correspondant peut être utilisé. Ces mesures doivent être prises avant de faire une demande.
Pourquoi la comparaison ne fait-elle pas de lien avec les véhicules individuels ?
Les aperçus des modèles restent des cibles stables même après les changements d’inventaire. Par exemple, une page de comparaison indexée ne renvoie pas automatiquement une erreur 404 lorsqu’ un seul véhicule a été vendu.
Comment préparer une demande solide ?
Les données de charge, les hauteurs de levage requises, la largeur d’allée, les hauteurs des portes et des couloirs, les conditions du sol, le temps d’exploitation quotidien et la configuration de fonctionnement ou de véhicule souhaitée sont utiles.
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